0-700bar /0-10000psi ປ້ຳຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກ MK-PC108

I. ຄຸນສົມບັດ

ປໍ້າໄຮໂດຼລິກແບບພົກພາ MK-PC108 ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ແລະ ກັນການຮົ່ວໄຫຼ. ມັນໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຄັນໂຍກ ແລະ ການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດຂອງສະກູ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມດັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການວັດແທກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນ, ສະວິດຄວາມດັນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ແລະ ເຊັນເຊີຄວາມດັນໃນຫ້ອງທົດລອງ ຫຼື ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳຕັ້ງແຕ່ 0 ຫາ 700 ບາ. ມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ JB/T599—2005 ສຳລັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ.

II. ເທັກໂນໂລຢີ

ຮຸ່ນ: MK-PC108
ລະດັບຄວາມດັນ: (0 ~ 700) ບາ / (0 ~ 10000) psi
ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: (5~50)℃
ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: <95%
ສື່ກາງທີ່ເຮັດວຽກ: Diisooctyl sebacate ຫຼື ນ້ຳ deionized
ການປັບຂັ້ນຕ່ຳ: 10 kPa
ຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມປອດໄພ: ໜ້ອຍກວ່າ 1.5 ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນສູງສຸດ
ຂະໜາດ: 375 ມມ × 200 ມມ × 150 ມມ
ນ້ຳໜັກ: 5 ກິໂລກຣາມ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນ: ເສັ້ນດ້າຍພາຍໃນເຊື່ອມຕໍ່ໄວ M20 × 1.5 (2 ຊິ້ນ) ຫຼື ປັບແຕ່ງເອງ

III. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ

ແຫຼ່ງຄວາມດັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການວັດແທກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນຕ່າງໆ, ສະວິດຄວາມດັນ, ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ, ແລະ ເຄື່ອງມື ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນອື່ນໆພາຍໃນຂອບເຂດ (0～200) ບາ, (0～400) ບາ, ແລະ (0～70) ບາ.

Ⅳ.ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ໝາຍເຫດ: 1—ໜ່ວຍແກັສ; 2—ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ; 3—ວາວຢຸດ; 4—ແກນຄວາມດັນ; 5—ຊ່ອງຕື່ມນ້ຳມັນ; 6—ລໍ້ມືປັບລະອຽດ; 7—ວາວລະບາຍຄວາມດັນ; 8—ໜ່ວຍແກັສ.

Ⅴຄຳແນະນຳສຳລັບການນຳໃຊ້

4.1 ການທົດສອບການເພີ່ມຄວາມດັນ

ເປີດນັອດລະບາຍອາກາດ (2), ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການທົດສອບເຂົ້າກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (1) ແລະ (8) ຕາມລຳດັບ, ຈາກນັ້ນປິດວາວລະບາຍຄວາມດັນ (7) ຕາມເຂັມໂມງ, ແລະ ໝຸນລໍ້ປັບລະອຽດ (6) ທວນເຂັມໂມງເພື່ອດຶງມັນກັບຄືນປະມານ 30 ມມ. ຈາກນັ້ນໃຊ້ແກນຄວາມດັນ (4) ເພື່ອເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ ແລະ ລົງເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນລ່ວງໜ້າ. ເມື່ອຄ່າໃກ້ກັບຈຸດທົດສອບທຳອິດ, ໃຫ້ປິດວາວປິດ (3) ຕາມເຂັມໂມງ, ແລະ ໃຊ້ລໍ້ປັບລະອຽດ (6) ເພື່ອປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຈຸດນັ້ນສຳລັບການທົດສອບ. ຫຼັງຈາກຈຸດທົດສອບທຳອິດສຳເລັດແລ້ວ, ສືບຕໍ່ໝຸນລໍ້ປັບລະອຽດ (6) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນໄປຫາຈຸດທົດສອບທີສອງ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ການທົດສອບຈຸດທົດສອບທີສອງສຳເລັດ. ເຮັດຊ້ຳຂະບວນການນີ້ເພື່ອເຮັດການທົດສອບການເພີ່ມຄວາມດັນຂອງຈຸດທົດສອບອື່ນໆໃຫ້ສຳເລັດ.

4.2 ການກວດຈັບຂະບວນການຫຼຸດຄວາມດັນ ຫຼັງຈາກການເພີ່ມຄວາມດັນສຳເລັດແລ້ວ, ເມື່ອຕ້ອງການການກວດຈັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ, ໃຫ້ໃຊ້ລໍ້ມືທີ່ປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ (6) ເພື່ອໝຸນຊ້າໆຕາມເຂັມໂມງເພື່ອປະຕິບັດການວັດແທກຂະບວນການຫຼຸດຄວາມດັນ. ຫຼັງຈາກຂະບວນການວັດແທກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນສຳເລັດແລ້ວ, ຄວນເປີດວາວປິດ (3) ຕາມເຂັມໂມງ (ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກ້ານຄວາມດັນ (4) ຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ແລະ ຖ້າມັນຖືກກົດລົງຢ່າງແຮງ, ມັນຈະທຳລາຍໂຄງສ້າງການປະທັບຕາພາຍໃນຂອງອຸປະກອນ).

5. ຄຳເຕືອນ

(1) ເຄື່ອງມື ແລະ ມິເຕີທັງໝົດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການທົດສອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດກ່ອນການປັບທຽບເພື່ອກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກທີ່ເຫຼືອພາຍໃນ;

(2) ປໍ້າໄຮໂດຼລິກຄວນໃຊ້ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ແລະ ຄວາມດັນທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນຕ້ອງບໍ່ເກີນ.

(3) ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້, ປຸ່ມເຕີມນໍ້າ/ອາກາດຄວນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດສະເໝີ;

(4) ລະດັບຂອງແຫຼວຂອງຕົວກາງສົ່ງຜ່ານຄວາມດັນຄວນຢູ່ລະຫວ່າງ 1/4 ແລະ 3/4 ຂອງຈອກນ້ຳມັນ;

(5) ຖ້າພົບສິ່ງເຈືອປົນ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆຢູ່ໃນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃນຖ້ວຍນ້ຳມັນ, ຄວນປ່ຽນແທນຕົວກາງໂດຍດ່ວນ (ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນທຸກໆ 3 ຫາ 6 ເດືອນ);

(6) ລໍ້ມືໝູນ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວທັງໝົດຄວນໃຊ້ງານຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນການໃຊ້ງານ. ການເຄື່ອນໄຫວຄວນຈະອ່ອນໂຍນ ແລະ ບໍ່ຄວນໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປ.

(7) ຊິ້ນສ່ວນເກຼียวທີ່ເປີດເຜີຍຄວນຮັກສາໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນ. ຖ້າມີການປົນເປື້ອນ, ກະລຸນາເຮັດຄວາມສະອາດໂດຍດ່ວນ.

(8) ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ແລ້ວ, ກະລຸນາປິດປາກຊ່ອງສຽບອອກທັງໝົດ ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ.

(9) ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ໃຊ້ປລັກເພື່ອລັອກຂໍ້ຕໍ່ໄວ, ປິດປຸ່ມເຕີມນໍ້າ/ອາກາດ, ແລະ ຂັນລໍ້ປັບຄວາມດັນລ່ວງໜ້າ ແລະ ຄວາມດັນໃຫ້ເຂົ້າກັນ.

Ⅶ.ບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ