ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ | ເຄື່ອງກວດສອບຄວາມດັນຕົກຄ້າງຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວັນສາມາດຄວບຄຸມ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການອົບພະຍົບທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ!

ໃນອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄໝ ຫຼື ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຂະໜາດໃຫຍ່, ເມື່ອເກີດໄຟໄໝ້, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຄົນສາມາດຫຼົບໜີໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ລະບົບສະໜອງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນຄວັນ ແລະ ລະບົບລະບາຍອາກາດແບບກົນຈັກມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນຂັ້ນໄດ ແລະ ຫ້ອງດ້ານໜ້າທີ່ບໍ່ຕິດຄວັນ, ພື້ນຫຼົບໄພ, ແລະ ສ່ວນສຳຄັນເຊັ່ນ: ຫ້ອງດ້ານໜ້າຂອງລິຟດັບເພີງ.
ເມື່ອເກີດໄຟໄໝ້, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານເພື່ອສະໜອງຄວາມດັນໃນທາງບວກໃຫ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜ່ານພັດລົມ, ປະກອບເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມດັນສູງກວ່າພາຍນອກ ຫຼື ບໍລິເວນແຫຼ່ງໄຟໄໝ້ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວັນໄຟບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງອົບພະຍົບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຈາກຄວັນໄຟຕໍ່ພະນັກງານ ແລະ ຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທາງອົບພະຍົບ; ຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານສາມາດລະບຸເສັ້ນທາງອົບພະຍົບໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ແລະ ອົບພະຍົບຢ່າງປອດໄພເພື່ອປົກປ້ອງຊີວິດຂອງພະນັກງານໃຫ້ສູງສຸດ.

ລະບົບປ້ອງກັນຄວັນ ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວັນແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບປ້ອງກັນຄວັນ ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວັນ ແມ່ນການລວມກັນຂອງລະບົບປ້ອງກັນຄວັນ ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວັນ.

ລະບົບປ້ອງກັນຄວັນ: ໃຊ້ການລະບາຍອາກາດຕາມທຳມະຊາດເພື່ອປ້ອງກັນຄວັນໄຟຈາກການສະສົມໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂັ້ນໄດ, ຫ້ອງໜ້າ, ແລະ ພື້ນຫ້ອງຫຼົບໄພ, ຫຼືໃຊ້ການສະໜອງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນກົນຈັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວັນໄຟຈາກການບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນໄດ, ຫ້ອງໜ້າ, ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆ.

ລະບົບລະບາຍຄວັນ: ລະບົບທີ່ໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວັນທຳມະຊາດ ຫຼື ທໍ່ລະບາຍຄວັນກົນຈັກເພື່ອລະບາຍຄວັນໄຟໃນຫ້ອງ, ທາງຍ່າງ ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆທີ່ຢູ່ນອກອາຄານຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວັນ ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວັນໂດຍສະເພາະ.

< >
3.4.4
ປະລິມານການສະໜອງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກຄວນຈະຕອບສະໜອງການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທາງຍ່າງໄປຫາຫ້ອງໜ້າໄປຫາຂັ້ນໄດ, ແລະຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຄວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້
1) ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຫ້ອງດ້ານໜ້າ, ພື້ນຫ້ອງທີ່ປິດ ແລະ ທາງຍ່າງຄວນຈະຢູ່ທີ່ 25Pa-30Pa;
2) ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຂັ້ນໄດ ແລະ ທາງຍ່າງຄວນຈະຢູ່ທີ່ 40Pa-50Pa;

ບໍລິສັດ Meokon ສະໜອງຊຸດຂອງເຊັນເຊີອັດສະລິຍະສຳລັບລະບົບຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອເພື່ອຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນທາງລະບາຍອາກາດຂອງແຕ່ລະຊັ້ນໃນເວລາຈິງ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ຄວບຄຸມປະລິມານການສະໜອງອາກາດຂອງພັດລົມສະໜອງອາກາດຄວາມດັນບວກ. ໃນກໍລະນີເກີດໄຟໄໝ້, ມັນຮັບປະກັນວ່າຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຂັ້ນໄດ ແລະ ຫ້ອງດ້ານໜ້າແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້ເມື່ອພະນັກງານຖືກອົບພະຍົບ.

01 ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມດັນຕົກຄ້າງ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວສຳລັບການໂຕ້ຕອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຄວບຄຸມໄຟ. ມັນຮັບເອົາສັນຍານເຕືອນໄພ ແລະ ສັນຍານຂໍ້ບົກພ່ອງຈາກຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອ, ສັນຍານສະຖານະຈາກຕົວກະຕຸ້ນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໃນເວລາຈິງ, ແລະ ໃຫ້ການສະແດງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ, ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ໄດ້ຍິນ ແລະ ເຫັນ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ. ມັນສະດວກສຳລັບຜູ້ຈັດການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສະຖານະຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຂອງອາຄານທັງໝົດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະ ປະຕິບັດມາດຕະການຢ່າງວ່ອງໄວໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. (ສາມາດຈັດການຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໄດ້ສູງສຸດ 254 ຕົວ.)

ຄຸນສົມບັດ:
ຮັບຮອງເອົາການສື່ສານລົດເມສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂົ້ວ, ມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການສື່ສານຮອງຮັບໄດ້ໄກເຖິງ 2000 ແມັດ.
ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຈັດການຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໄດ້ເຖິງ 254 ຕົວ.
ມັນຖືກໃຊ້ພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທຳມະດາ ແລະ ຍັງສາມາດໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ້ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານສຸກເສີນໄດ້.
ມັນໃຊ້ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວສຳລັບການໂຕ້ຕອບ ແລະ ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງແບບຕິດຝາຜະໜັງ.

02 ຕົວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ

ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມພັດລົມ, ຮັບ ແລະ ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອແຕ່ລະອັນ, ຕັດສິນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນທີ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ອອກຄຳແນະນຳໃຫ້ກັບຕົວກະຕຸ້ນຕາມສະຖານະການເພື່ອປັບປຸງສະຖານະພາບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. (ສາມາດຈັດການເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໄດ້ສູງສຸດ 64 ຕົວ ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນການຫຼຸດລົງ 1 ຕົວ.)

ຄຸນສົມບັດ:
ມັນໃຊ້ການສື່ສານແບບລົດເມສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂົ້ວ, ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ການສື່ສານຮອງຮັບໄລຍະທາງສູງເຖິງ 2000 ແມັດ. ມັນໃຊ້ວິທີການສຽງ, ແສງ ແລະ ການສະແດງຜົນເຕືອນໄພ, ແລະ ໜ້າຈໍສະແດງຂໍ້ມູນເຕືອນໄພ.
ເມື່ອຄ່າຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອເກີນຂອບເຂດຈຳກັດ, ຕົວກະຕຸ້ນວາວອາກາດຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ່ອຍຄວາມດັນ.
ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຈັດການເຊັນເຊີຄວາມດັນຕົກຄ້າງໄດ້ເຖິງ 64 ຕົວ ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນການສັ່ນສະເທືອນ 1 ຕົວ.

03 ເຊັນເຊີຄວາມດັນຕົກຄ້າງ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນ LED ເພື່ອສະແດງຄ່າຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໃນເວລາຈິງ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການຮັກສາຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອ, ເຊັ່ນ: ຂັ້ນໄດທີ່ກັນຄວັນ, ຫ້ອງຮັບແຂກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອວັດແທກ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງພື້ນທີ່ ແລະ ພື້ນທີ່ຕິດກັນໃນເວລາຈິງ.

ຄຸນສົມບັດ:
ມັນໃຊ້ການສື່ສານແບບລົດເມສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂົ້ວ, ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການສື່ສານຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 2000 ແມັດ. ມັນໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມດັນແບບແຕກຕ່າງເພື່ອວັດແທກຄວາມດັນ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນ LED ເພື່ອສະແດງຄ່າຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອໃນເວລາຈິງ. ມັນໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານສອງລົດເມ, ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານແມ່ນ DC24V. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດຶງສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ. ມັນໃຊ້ສະວິດ DIP ເພື່ອຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ slave ແລະ ຄ່າສັນຍານເຕືອນ, ເຊິ່ງງ່າຍດາຍ ແລະ ສະດວກ.

ຕົວກະຕຸ້ນ 04 damper

ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນ bypass, ເມື່ອຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອເກີນຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້, ຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຈະອອກຄຳແນະນຳ, ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນວາວອາກາດຄວບຄຸມວາວລະບາຍຄວາມດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃຫ້ເປີດ ຫຼື ປິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບລະດັບຄວາມດັນໃນພື້ນທີ່.